采購高性價比空心鍍鉻管,就來山東鍍鉻金屬材料有限公司!
空心鍍鉻管加工熱線
產品分類
您現在的位置:首頁 > 新聞中心新聞中心

如何有效封閉25空心鍍鉻管表面微小裂紋

作者:www.tenjb.com 發布于:2019-02-11 17:38:57 點擊量:

油缸25空心鍍鉻管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。

液壓缸25空心鍍鉻管拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。拉痕的形成:對起重機解體后,發現有一根變幅缸25空心鍍鉻管被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成25空心鍍鉻管拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使25空心鍍鉻管直接與雜質硬磨,導致25空心鍍鉻管被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。

減少沖擊和振動液壓系統的沖擊主要產生于變壓變速換向的過程中,此時管路內流動的液體因快速換向和閥口的突然關閉而瞬間形成很高的壓力峰值,使連接件接頭與法蘭松動或密封圈擠入間隙損壞等,而造成泄漏為了少因沖擊和振動而引起的泄漏,可以采取以下措施:用減振支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動的能量,采用帶阻尼的換向閥緩慢開關閥門,在液壓油缸端部設置緩沖裝置,如單向節流閥使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊,適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件,盡量減少管接頭的使用數量,且管接頭盡量用焊接連接,使用螺紋直接頭三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭,針對使用的最高壓力規定安裝時使用的螺栓扭距和堵頭扭距防止接合面和密封件被損壞。


本文鏈接:http://www.tenjb.com/content/?168.html

上一篇:闡述工業空心鍍鉻管的工作過程

下一篇:45號空心鍍鉻管經常損壞到底是什么緣故

首頁 - 精密鍍鉻管 - 工業鍍鉻管 - 細長鍍鉻管 - 空心鍍鉻管廠家 - 產品展示 - 新聞中心 - 聯系我們

山東鍍鉻金屬材料有限公司 版權所有 地址: 技術支持:連云港網站建設

97色伦图片 97色伦图片影院 97色色 97色伦图片在线影院